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摘要:
在现代用电企业中,提高功率因数能减少电路输电线路损耗,能提高设备的利用率.工业上提高感性负载网络功率因数的方法,通常是在负载的两端并联适当的电容.本文将从理论分析、Multisim软件仿真两方面来进行研究与验证,并比较并联不同容量的电容对功率因数的改变情况.
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文献信息
篇名 感性负载功率因数提高的研究与验证
来源期刊 电子测试 学科
关键词 感性负载 并联电容 功率因数 Multisim仿真
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-42
页数 分类号
字数 656字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 耿凡娜 陕西工业职业技术学院电气工程学院 12 29 3.0 5.0
2 梁博 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
感性负载
并联电容
功率因数
Multisim仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电子测试
半月刊
1000-8519
11-3927/TN
大16开
北京市100098-002信箱
82-870
1994
chi
出版文献量(篇)
19588
总下载数(次)
63
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