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电动汽车的感知风险维度及对策研究--基于扎根理论的探索
电动汽车的感知风险维度及对策研究--基于扎根理论的探索
作者:
王震毅
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
感知风险
扎根理论
八维模型
建议
摘要:
笔者运用建构扎根理论的方法来探索电动汽车的感知风险维度内容,最终研究表明我国消费者对电动汽车的感知风险主要包括了8个维度,即“政策风险”、“产品风险”、“技术风险”、“经济风险”、“服务风险”、“参照风险”、“产业风险”和“便利风险”。尤其是参照风险、政策风险、产业风险等都是本文首次提出,丰富和拓展了以往感知风险理论的内容。在此基础上,笔者进一步从政府、企业和消费者三方面对降低电动汽车感知风险的策略提出了几点对策建议。
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内容分析
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文献信息
篇名
电动汽车的感知风险维度及对策研究--基于扎根理论的探索
来源期刊
劳动保障世界
学科
经济
关键词
电动汽车
感知风险
扎根理论
八维模型
建议
年,卷(期)
2013,(22)
所属期刊栏目
专题研究
研究方向
页码范围
169-170
页数
2页
分类号
F272.3
字数
4124字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王震毅
浙江财经大学工商管理学院
3
11
1.0
3.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献
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电动汽车
感知风险
扎根理论
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研究来源
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期刊影响力
劳动保障世界
主办单位:
吉林省人力资源和社会保障宣传中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
1007-7243
CN:
22-1354/F
开本:
16开
出版地:
吉林省长春市人民大街1485号吉林省政府办公楼2栋
邮发代号:
创刊时间:
1989
语种:
chi
出版文献量(篇)
19861
总下载数(次)
79
总被引数(次)
16686
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