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摘要:
本文针对采用PLC控制方式实现汽轮机紧急跳闸系统ETS,为提高对系统的工作可靠性,提出设计思路与方案.在保护控制系统中,系统本身的可靠性往往决定着整个机组运行的可靠性,系统的任一个部件出现问题都不应该影响整个系统的正常运行.
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一种三冗余架构ETS保护装置设计
安全保护
装置互联
三冗余
表决机制
ETS
DCS
基于核级冗余的可重配置多核系统硬件模块设计与实现
片上网络
重配置结构
M PSoC平台
M5模拟器
核级冗余
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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(/年)
文献信息
篇名 ETS汽机保护系统冗余硬件设计
来源期刊 数字技术与应用 学科 工学
关键词 ETS 冗余 双机热备 保护系统 可靠性
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 162
页数 分类号 TK2
字数 617字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘学武 4 3 1.0 1.0
2 王立辉 2 2 1.0 1.0
传播情况
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2013(0)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
ETS
冗余
双机热备
保护系统
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
出版文献量(篇)
20434
总下载数(次)
106
总被引数(次)
35701
论文1v1指导