高速接触网弓网关系研究

• 作者: 何俊
• 来源期刊: 技术与市场
• 关键词: 接触网 受电弓 接触压力 动态受流 仿真
• 年，卷（期）: 2013,（12）
• 所属期刊栏目: 技术研发
• 页码范围: 153
• 页数: 1页
• 字数: 2057字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1006-8554.2013.12.089

摘要

近年来,高速铁路的运行速度不断提高.随着列车速度的提高,除了要解决线路强度及机车车辆的问题以外,还需解决接触网和受电弓之间的接触压力及动态受流问题.文章对接触网的结构特征、振动特性以及受流理论进行了详细的分析,并且在此基础上确定了接触悬挂的物理模型和数学模型,并应用MATLAB语言对高速接触网一受电弓系统进行了仿真,得到接触网高速运行时的接触压力的变化情况.计算机仿真方法直观易行,且易于更换条件及数据,虽有一定的近似性,但仍不失为研究高速动态受流的主要途径和方法.