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摘要:
由于应用旁路作业车进行户外变压器维护时,流过并联运行变压器的电流幅值较大,可能导致车载低压开关保护动作,使旁路作业失败.文章通过对该作业项目进行分析,从变比差值、环流方向、配变负荷和配变容量等4个方面,分析车载配变与户外配变并联运行阶段的电流分布特性,从而提出了旁路作业车能进行户外变压器维护作业的4个条件,证明了该作业项目是可行的.
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文献信息
篇名 基于旁路作业车的户外变压器维护可行性研究
来源期刊 技术与市场 学科
关键词 旁路作业 并联运行 变比差值 环流方向 配变负荷 配变容量 可行性
年,卷(期) 2013,(12) 所属期刊栏目 技术研发
研究方向 页码范围 142-143
页数 2页 分类号
字数 2797字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8554.2013.12.081
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作者信息
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1 胡嘉铭 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
旁路作业
并联运行
变比差值
环流方向
配变负荷
配变容量
可行性
研究起点
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研究分支
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引文网络交叉学科
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技术与市场
月刊
1006-8554
51-1450/T
大16开
四川省成都市
62-125
1980
chi
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