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摘要:
地质灾害危险性评价在国内外学者中已经有诸多的案例町供参考,但是最初对于地质灭害危险性评价主要集中区域内单一地质灾害的研究.自90年代以来,随着数学模型分析方法、计算机技术、信息技术的不断发展和成熟,运用地理信息系统的叠加分类模型功能才逐步将地质灾害进行复合化的评价.本文将引入GIS系统,采用模糊综合评判分析评价模型,以安全和经济作为双重参考目标,实现公路线路选择的最优化.
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GIS
城市地质灾害危险性评价浅析
城市地质灾害
危险性评价
灾害强度
灾害频度
地质灾害防御系统
基于模糊数学的地质灾害危险性评价
地质灾害
模糊数学
评价
危险性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于地质灾害危险性评价的公路线路优化技术研究
来源期刊 大科技 学科 地球科学
关键词 地质灾害危险性评价 路线优化 遗传算法
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 173-174
页数 2页 分类号 P642.23
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
地质灾害危险性评价
路线优化
遗传算法
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