对于路面排水的几点思考

• 作者: 张仁友
• 来源期刊: 城市建设理论研究（电子版）
• 关键词: 道路线形 排水 平面线形 纵面线形 行车安全
• 年，卷（期）: 2013,（13）
• 所属期刊栏目: 科技建设
• 字数: 3533字
• 语种: 中文

摘要

随着我国交通事业的进一步发展，道路建设得到了迅速的发展。在道路建设发展的同时，由于种种原因及各方面因素的制约，没到暴雨季节，道路上就会出现严重的积水现象，路面存在积滞水严重影响道路行车安全及舒畅。若降雨形成的路面水不能及时的排除，形成的路面水膜会使车轮产生液面滑移，高速行驶的车辆在车尾形成的水雾会影响后面车辆驾驶员的视线而引起交通事故。同时路面长期积水会浸润路基，降低路基土的强度，甚至造成路基整体破坏。沥青混凝土路面由于排水不畅，会产生沉陷、开裂、松散及坑槽等，随着水分自裂缝不断浸入路面面层，沥青黏附性减小，并阻断沥青和集料的相互黏结，进一步破坏结构的整体性：水泥混凝土路面在水分的作用下，会在接缝处形成唧泥，造成基层湿软，强度下降：混凝土板在行车荷载的作用下产生不均匀沉陷，造成断板、错台、开裂等，最终导致路面早期破坏。因此，要求合理的安排道路线形饿排水设施，迅速及时地排除路面积水，保证道路路基路面具有足够的强度和稳定性，延长道路使用寿命，保证道路行车安全。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张仁友		4	1	1.0	1.0