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摘要:
根据高等级公路路面的施工实践表明,随着交通量的不断增长、重车轴载和轮压的增大、刚性轮胎和子午轮胎的应用以及交通量的渠化等现象的不断出现.修建的沥青混合料路面的抗高温稳定性和使用耐久性明显变差。如何提高沥青混合料在低温条件的抗裂性和高温条件下的稳定性,已成为技术领域的严肃的课题,通过不断寻求技术原理和总结工程经验,大量的工程实践表明,大粒径沥青碎石混合料LSAM(LargeStoneAsphaltMixes)能够很好的解决高温条件下的路面抗车辙问题.
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文献信息
篇名 大粒径沥青碎石混合料(LSAM)抗车辙性能的应用研究
来源期刊 交通世界 学科 交通运输
关键词 沥青碎石混合料 抗车辙性能 大粒径 应用 高等级公路路面 沥青混合料路面 高温稳定性 子午轮胎
年,卷(期) jtsjb_2013,(21) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 286-287
页数 2页 分类号 U416.231
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研究主题发展历程
节点文献
沥青碎石混合料
抗车辙性能
大粒径
应用
高等级公路路面
沥青混合料路面
高温稳定性
子午轮胎
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通世界
旬刊
1006-8872
11-3723/U
大16开
北京市东城区和平里东街10号院办公楼11
1994
chi
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