上跨既有线斜拉桥施工控制关键技术

• 作者: 虞童儿
• 来源期刊: 城市建筑
• 关键词: 上跨既有线 斜拉桥 钢箱梁 索塔 施工控制
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 113
• 字数: 2514字
• 语种: 中文

摘要

宁波市福明路跨宁波东站主桥是跨径布置为55+45+220+45+55=420m 的双塔双索面斜拉桥.主梁采用混合主梁,其中两侧边跨各采用预应力砼箱梁,中跨197.2m范围内采用钢箱梁,钢箱梁与预应力混凝土箱梁相交位置为2m 长的钢混接合段,为半漂浮体系.主梁上跨宁波东站的位置处跨越甬台温铁路正线2条,到发线5条;跨越客车整备线5条,存车线7条;跨越辅助客站发线2条及基本站台和中间站台.针对主梁上跨既有线,索塔临近既有线,协调、组织难度大等特点,中跨钢梁采用步履式顶推的施工方案,索塔上塔柱采用液压爬模的施工技术.

作者信息

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1	虞童儿		1	0	0.0	0.0