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摘要:
目前,随着我国近年来公路、铁路交通的不断发展,铁路、公路的改造往往需要改扩建或增建立交框构,当前这些建筑物施工的共同点是需要在不间断铁路行车的条件下进行。在铁路行车密度不断加大和不断进行提速改造的形势下,既有线施工与行车安全间的矛盾日益明显。如何在铁路运营条件下顺利实现与既有海南西环铁路法线方向正交,交叉点里程及下穿既有线路施工显得十分重要。因此,顶进法便成了这类工程施工的首选方案。作者结合工程实例进行了阐述,以供同行参考。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 框架涵先预制后顶进施工技术在铁路既有线施工中的应用
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 铁路框架涵 箱涵顶进施工 线路架空及防护措施
年,卷(期) 2013,(27) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 206-207,208
页数 3页 分类号 U445.4
字数 3896字 语种 中文
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1 赵振庭 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁路框架涵
箱涵顶进施工
线路架空及防护措施
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
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