车辆减震关键技术的解析

• 作者: 李福平
• 来源期刊: 数字化用户
• 关键词: 车辆 减震系统 数学模型 油气悬架
• 年，卷（期）: 2013,（35）
• 所属期刊栏目: 工程技术
• 页码范围: 92
• 页数: 1页
• 字数: 1840字
• 语种: 中文

摘要

车辆在正常行驶过程中,根据车辆的正常作业特点,针对影响车辆行驶作业安全性和舒适性的减震系统的关键技术解析.根据车辆的减震系统在国内近年来的一些发展状况,结合国外的油气悬架系统的一些前沿技术和特点,本文对车辆的减震技术原理、车辆减震器的数学模型和油气悬架研究的关键技术进行了探讨解析,并认为开发油气悬架减震系统顺应了现代车辆技术对悬架系统的要求及未来发展方向,对中国车辆技术升级与进步会有很好的促进作用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李福平	西南交通大学机械工程学院	4	0	0.0	0.0