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25型客车枕后纵向梁的优化设计
25型客车枕后纵向梁的优化设计
作者:
田菲
陈海俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
枕后纵向梁
优化
有限元
25型客车
摘要:
介绍了目前25型客车车体枕后纵向梁结构,还对现结构在试验验证过程中容易出现的问题进行了分析总结,并根据有限元数值计算以及相关的试验经验提出了5种优化设计方案,同时对各种方案做了详细的计算验证和对比分析。
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文献信息
篇名
25型客车枕后纵向梁的优化设计
来源期刊
电子世界
学科
关键词
枕后纵向梁
优化
有限元
25型客车
年,卷(期)
2013,(21)
所属期刊栏目
科研发展
研究方向
页码范围
124-124
页数
1页
分类号
字数
163字
语种
中文
DOI
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作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈海俊
南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部
3
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2
田菲
南车南京浦镇车辆有限公司动车设计部
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节点文献
枕后纵向梁
优化
有限元
25型客车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
电子世界
主办单位:
中国电子学会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1003-0522
CN:
11-2086/TN
开本:
大16开
出版地:
北京市
邮发代号:
2-892
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
36164
总下载数(次)
96
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