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摘要:
地铁盾构在推进过程中,由于盾构机本身、外部土层和施工方法的原因,会导致盾构在推进时产生转角过大的现象。当转角大到一定程度时,会导致盾构失衡,转角也会急剧增大,导致管片拼装困难,最终影响到管片拼装质量。本文结合工程实践,对单圆盾构转角的成因和纠偏措施进行了探讨分析。
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文献信息
篇名 地铁隧道盾构机转角过大原因分析及纠正方法
来源期刊 房地产导刊 学科
关键词 盾构转角 管片拼装 压重 千斤顶纠偏
年,卷(期) 2013,(13) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 190-190
页数 1页 分类号
字数 2290字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
盾构转角
管片拼装
压重
千斤顶纠偏
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
房地产导刊
旬刊
1009-4563
44-1486/F
大16开
广东省广州市
46-233
2000
chi
出版文献量(篇)
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