作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为了满足电气化铁路发展的需求,有些线段需要要新增加牵引变电所.本文按照现行的变电站电气部分的设计规范,针对110KV牵引供电系统以及供变电工程进行设计和研究,完成了变电站电气主接线、变压器的选择及电气设备的选择等工作,解决了地铁电车的电力供应问题.
推荐文章
110kV变电站一次电气设计探析及其对变电站智能化的要求
110kV变电站
一次电气设计
智能化
变压器
浅谈110kV变电站的电气设计
变电站
组合
接线
设备选择
35 kV变电站电气一次部分设计技术分析
35 kV
变电站
电气系统
一次设备
110kV变电站防火设计探讨
110kV变电站
防火
设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 110KV牵引变电站电气一次系统的设计
来源期刊 科技致富向导 学科
关键词 主接线设计 短路电流 电气设备选择
年,卷(期) 2013,(14) 所属期刊栏目 科技论坛
研究方向 页码范围 177-178
页数 2页 分类号
字数 2217字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张猛 5 13 2.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
主接线设计
短路电流
电气设备选择
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技致富向导
半月刊
1007-1547
37-1264/N
16开
山东省济南市
24-75
1993
chi
出版文献量(篇)
44672
总下载数(次)
88
论文1v1指导