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摘要:
目前我国地铁车站侧墙主要是复合式大型地下混凝土框架结构。在各种荷载的综合影响下,地铁往往会有混凝土开裂和渗漏的现象,不同程度地危及地铁的运营及设备安全,缩短混凝土结构的使用寿命。由于引起混凝土开裂的原因较为复杂,造成其开裂渗漏的机理及预防一直受到广大地下工程技术人员的关注。
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文献信息
篇名 浅析地铁车站侧墙裂缝原因分析与预防措施
来源期刊 城市建设理论研究(电子版) 学科
关键词 地铁车站 裂缝 干缩变形 温缩变形 温度应力
年,卷(期) 2013,(30) 所属期刊栏目 建筑管理
研究方向 页码范围
页数 分类号
字数 2639字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 于利生 3 7 1.0 2.0
2 于航波 5 26 1.0 5.0
3 徐学尔 3 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地铁车站
裂缝
干缩变形
温缩变形
温度应力
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研究来源
研究分支
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期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
旬刊
2095-2104
11-9313/TU
16开
北京市
80-307
2011
chi
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