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摘要:
地处湿陷性黄土区域的公路、铁路堤基及路基通常面临着浸水湿陷的问题,本文所采用的湿陷性黄土处理方法为IDITI法,也就是浅层阻水、排水、防水、封闭截水以及深层导水。通过在湿陷性黄土地基现场进行IDITI处理方法的试验研究。结果显示,该方法的排水、阻水效果明显,同时利用数值分析法对多日强降雨地基渗流场进行模拟,验证了处理范围内的地基土含水量仅有较小的增长。说明了IDITI处理方法对于湿陷黄土地基的有效性。
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文献信息
篇名 黄土地基湿陷变形的试验研究
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 黄土地基 湿陷变形 现场试验研究 数值模拟
年,卷(期) 2013,(19) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 252-253
页数 2页 分类号 U213.14
字数 1959字 语种 中文
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黄土地基
湿陷变形
现场试验研究
数值模拟
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