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摘要:
高速公路是我国重要的道路之一,对其进行建设能够大大的促进我国交通的便利和发达。然而,高速公路一直受黄土路堑高边坡的威胁,一旦黄土路堑高边坡稳定性降低,出现崩塌、滑坡、冲刷等情况,高速公路可能遭到严重的破坏。为避免此种情况出现,本文就黄土路堑高边坡优化设计理论和方法进行详细的研究。
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冲刷试验
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 黄土路堑高边坡优化设计理论和方法研究
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 黄土路堑高边坡 优化设计 理论 方法
年,卷(期) 2013,(39) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 24-25
页数 2页 分类号 U416.1+69
字数 2427字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白晓鹏 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
黄土路堑高边坡
优化设计
理论
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
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