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摘要:
行人从众闯红灯过街行为易引发交通事故,以致造成严重人身伤害及财产损失.以该行为为研究对象,基于“刺激-反应”理论,本文构建了行人从众闯红灯过街的刺激-反应行为模型,阐述了影响该行为的主、客观因素,针对性地提出了预防对策,对改善行人从众闯红灯过街现象具有一定的现实意义.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 基于“刺激-反应”理论的行人从众闯红灯过街行为分析
来源期刊 科技视界 学科
关键词 行人过街 从众闯红灯 刺激-反应 成因 对策
年,卷(期) 2013,(5) 所属期刊栏目 高校科技
研究方向 页码范围 90,119
页数 2页 分类号
字数 1965字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 彭囿朗 重庆交通大学交通运输学院 8 66 4.0 8.0
2 范春明 重庆交通大学交通运输学院 1 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
行人过街
从众闯红灯
刺激-反应
成因
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研究分支
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