关于路表弯沉值在质量控制中的几点探讨

• 作者: 李军强
• 来源期刊: 房地产导刊
• 关键词: 贝壳曼梁法 回弹弯沉值 弯沉值的变化规律 路面计算公式 容许弯沉
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 195-195
• 页数: 1页
• 字数: 2546字
• 语种: 中文

摘要

弯沉是路基路面质量控制的重要指标之一，国内外普遍采用回弹弯沉值来表示路基路面的承载能力，回弹弯沉值越大，承载能力越小，反之则越大。一般说的回弹弯沉值是指标准后轴载双轮组轮隙中心处的最大弯沉值。本文通过分析路面弯沉的变化规律和影响因素，进一步阐述路表弯沉值在质量控制中的应用和重要性。

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1	李军强		1	0	0.0	0.0