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地铁杂散电流测量方案与数据采集系统的设计
地铁杂散电流测量方案与数据采集系统的设计
作者:
战强
陈凌凌
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
杂散电流
腐蚀
数据采集
摘要:
城市地铁通常为直流牵引供电.由于钢轨并非完全对地绝缘,有一部分牵引电流由钢轨杂散流入大地,形成杂散电流.它造成或者加速了运输系统附近的金属结构的电解腐蚀,这一直是电气化铁路系统关注的主要问题.本文研究杂散电流的分布规律,确定了监测杂散电流腐蚀状态的必要参数及整个监测系统的测量方案.在此基础上,运用单片机设计了数据采集器和数据转接器,并自定义了通信协议.装置采集的数据将上传到系统上层的监测装置和上位机,为排流设施的启动提供必要的参考依据,并存储至数据库以备查询.测试结果表明,本系统符合设计指标,可用于地铁杂散电流监测.
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地铁杂散电流的危害及其防护
杂散电流
危害
防护
杂散电流腐蚀与防护
输油管道
杂散电流腐蚀
防护措施
内容分析
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文献信息
篇名
地铁杂散电流测量方案与数据采集系统的设计
来源期刊
科技致富向导
学科
关键词
杂散电流
腐蚀
数据采集
年,卷(期)
2013,(22)
所属期刊栏目
科技论坛
研究方向
页码范围
186-187
页数
2页
分类号
字数
1627字
语种
中文
DOI
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战强
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节点文献
杂散电流
腐蚀
数据采集
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技致富向导
主办单位:
山东省科学技术协会
出版周期:
半月刊
ISSN:
1007-1547
CN:
37-1264/N
开本:
16开
出版地:
山东省济南市
邮发代号:
24-75
创刊时间:
1993
语种:
chi
出版文献量(篇)
44672
总下载数(次)
88
总被引数(次)
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