预应力三跨连续箱梁桥施工分析

• 来源期刊: 大科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: Midas 箱梁 体系转换 收缩 徐变
• 年，卷（期）: 2013,（21）
• 页码范围: 232-233
• 页数: 2页
• 分类号: U442.55
• 语种: 中文

摘要

悬臂法由于不用水上作业,也不需要架设大量的临设和脚手架,因此被广泛使用于大跨度桥梁中.然而,由于悬臂法(FCM)施工过程中,各施工阶段的结构体系不同,所以对各施工阶段做结构分析显得十分必要.此外,为了正确分析混凝土材料的时间依存特性,需要前阶段累积的分析结果.本文使用Midas结构分析软件建立某预应力三跨连续箱梁桥模型,对一次成桥恒载内力、不考虑混凝土收缩、徐变的恒载内力、考虑混凝土收缩、徐变,恒载内力进行分析,并且对一次成桥、不考虑收缩、徐变的悬臂对称施工、考虑收缩、徐变的悬臂对称施工三种计算模式进行评述,说明施工过程、体系转化、混凝土收缩、徐变等对超静定结构的影响.