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摘要:
道路平面交叉口作为管理道路、组织交通的重要控制点,所有的交通汇合、转换,都要经其进行进行。所以道路平面交叉口的设计对道路的交通影响是非常重大的。本文以道路平面交叉口交通岛为中心展开,在参考先进设计理论和方法的基础上,结合以往道路设计的经验,介绍了带交通岛的道路平面交叉口控制点的计算问题,例举了其桩号和位置的计算方法和处理公式,具有一定的借鉴价值。
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文献信息
篇名 基于道路平面交叉口交通岛的放样计算
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 道路平面 交叉口 交通岛 放样 桩号
年,卷(期) 2013,(32) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 144-145
页数 2页 分类号 U491.2+3
字数 1045字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 潘秀琴 南平市公用事业局桥梁管理处 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
道路平面
交叉口
交通岛
放样
桩号
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
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