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摘要:
地铁车站结构墙体通常采用单侧支模,但由于无法有效进行对拉螺栓安放,混凝土侧压力过大会导致结构施工中模板接缝处错缝漏浆,甚至跑模、爆模,对于模板施工带来了较大不便。苏州轨道交通4号线1标苏虞张路站使用三角形单侧模板支撑体系,在施工中进行严格的施工管理及质量控制,使车站的侧墙模板施工取得非常理想的效果。
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文献信息
篇名 苏州地铁单侧模板支撑体系施工探讨
来源期刊 科技视界 学科
关键词 苏州地铁 单侧支模 三角支撑
年,卷(期) 2013,(29) 所属期刊栏目 建筑与工程
研究方向 页码范围 85-86
页数 2页 分类号
字数 3164字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
苏州地铁
单侧支模
三角支撑
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期刊影响力
科技视界
旬刊
2095-2457
31-2065/N
大16开
上海市
2011
chi
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