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独墩单支座混凝土连续箱梁超重车辆偏载工况分析
独墩单支座混凝土连续箱梁超重车辆偏载工况分析
作者:
汪磊
袁少洋
钟豪于
陈孔令
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
独墩单支座支承
混凝土连续箱梁
超载偏载作用
梁体内力分析
摘要:
连续处采用独墩单支座支承的混凝土连续箱梁是高速公路立交区匝道桥、跨线桥和城市高架桥较为常用的一种结构形式,但该结构存在横向抗倾覆稳定性不足和扭矩内力累增集中的问题.近年来,公路运输违规超载的车辆屡屡出现,在极端情况下还会无意中形成重车车队且均靠桥面最外侧的慢车道行驶,这对易发生重车堵车现象的进出立交匝道桥出现的概率更大.本文按照某高速公路实际统计的超载车辆按几种极端的情况分别对其立交区典型的独墩单支座支承的混凝土连续箱梁桥进行梁体横向稳定性和强度的分析研究,以寻求其在超载作用下的薄弱环节,为今后该类桥梁的设计和运营管理提供参考和建议.
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文献信息
篇名
独墩单支座混凝土连续箱梁超重车辆偏载工况分析
来源期刊
价值工程
学科
交通运输
关键词
独墩单支座支承
混凝土连续箱梁
超载偏载作用
梁体内力分析
年,卷(期)
2013,(15)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
121-122
页数
分类号
U448.21+3
字数
4269字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
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姓名
单位
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1
陈孔令
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汪磊
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节点文献
独墩单支座支承
混凝土连续箱梁
超载偏载作用
梁体内力分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
价值工程
主办单位:
河北省技术经济管理现代化研究会
出版周期:
旬刊
ISSN:
1006-4311
CN:
13-1085/N
开本:
大16开
出版地:
河北省石家庄市槐安西路88号卓达物业楼A501室
邮发代号:
18-2
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
66563
总下载数(次)
245
总被引数(次)
203407
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