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摘要:
互通式立体交叉是高速公路与其他公路以及高速公路之间的交叉时所采用的主要设计方式,在城市公路以及高速公路网中,互通式立体交叉最完美的沟通设施之一。除了具有路线设计的一些特点外,互通式立交设计还受互通立交位置的选择、匝道设计速度设计以及变速车道设计的影响。本文在重点分析互通立交设计位置、匝道以及变速车道设计的基础上,结合工程实例,分析了互通立交设计的若干问题。
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文献信息
篇名 互通立交设计若干问题分析
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 互通立交 设计问题 实例分析
年,卷(期) 2013,(40) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 146-147
页数 2页 分类号 U412.35+2.1
字数 2781字 语种 中文
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节点文献
互通立交
设计问题
实例分析
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
建材与装饰
旬刊
1673-0038
51-1683/TU
大16开
四川省成都市
62-282
2005
chi
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