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摘要:
现在我国的经济发展迅猛,与此同时高速铁路也取得了长足的发展,在进行高速铁路建造的时候如果应用的是普通的轨道,那么在具体的建造过程中会出现道砟严重粉化的情况,而且线路维修起来也是非常频繁的,建造出来的铁路安全性和舒适性都不能够达到预期的标准,而且还会消耗大量的金钱。现在的高速铁路道床基本上应用的都是无砟轨道,这篇文章主要讲解的就是无砟轨道在高速铁路建造过程中的应用。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高速铁路板式道床施工技术之我见
来源期刊 科技视界 学科
关键词 无砟轨道 道岔 工艺 测量 施工
年,卷(期) 2013,(35) 所属期刊栏目 建筑与工程
研究方向 页码范围 97-97
页数 1页 分类号
字数 2461字 语种 中文
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1 任文斌 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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无砟轨道
道岔
工艺
测量
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技视界
旬刊
2095-2457
31-2065/N
大16开
上海市
2011
chi
出版文献量(篇)
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