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风道等交叉洞室开挖对主体结构二衬的影响研究
风道等交叉洞室开挖对主体结构二衬的影响研究
作者:
史永奇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多交叉洞室
地铁车站
风道
二次衬砌横向分区准则
摘要:
交叉隧道中的后建隧道的开挖,再一次引起已有隧道围岩和支护结构的应力调整和重分布,引起交叉段附近岩体和支护结构力学特性发生复杂变化,对交叉段围岩的力学和变形有很大的影响。本文通过理论分析、数值计算和现场实测等方法,对礼嘉地铁车站多交叉口隧道开挖对主体结构二衬的影响进行了研究。
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文献信息
篇名
风道等交叉洞室开挖对主体结构二衬的影响研究
来源期刊
城市建设理论研究(电子版)
学科
关键词
多交叉洞室
地铁车站
风道
二次衬砌横向分区准则
年,卷(期)
2013,(11)
所属期刊栏目
建筑与科技
研究方向
页码范围
页数
分类号
字数
2431字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
史永奇
中铁二十四局西南指挥部
1
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传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
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2013(0)
参考文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
多交叉洞室
地铁车站
风道
二次衬砌横向分区准则
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
城市建设理论研究(电子版)
主办单位:
商业网点建设开发中心
出版周期:
旬刊
ISSN:
2095-2104
CN:
11-9313/TU
开本:
16开
出版地:
北京市
邮发代号:
80-307
创刊时间:
2011
语种:
chi
出版文献量(篇)
622962
总下载数(次)
847
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