作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
我国水运建设发展一直比较缓慢,究其原因是因为投融资平台融资模式不具规模所制约其发展的主要问题。随着我国经济的快速发展和不断与世界经济接轨,水运建设作为与世界各地沟通的桥梁和纽带,必须加强对其的研究管理。水运建设投融资平台融资模式的有效建立是保证我国水运建设持续健康发展的首要条件之一。经济的推动是研究新时期下我国水运建设投融资平台建设的主要依据,具有一定得理论意义和现实意义。本文主要探讨新形势下我国水运建设投融资平台建设相关问题,首先对水运在我国经济发展中的地位和水运建设投融资现状进行系统研究,通过借鉴国外发达国家的先进水运经验,提出符合我国国情的水运建设投融资平台融资模式的相关建议,制定有利于国民发展稳定的水运建设投融资政策。
推荐文章
内河港口建设与投融资
内河港口
投融资体制
民营资本
外资
地方政府投融资平台融资模式创新研究
地方政府
投融资平台
融资模式
创新方式
政府投融资平台债务风险评价体系的构建
政府投融资平台
债务风险
风险评价
评价体系
形成原因
关于江西省投融资平台风险研究
投融资平台风险
因子分析
预警
风险防范
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 水运建设投融资平台融资模式研究
来源期刊 才智 学科
关键词 水运建设 投融资平台 融资模式
年,卷(期) 2013,(34) 所属期刊栏目 经济纵横
研究方向 页码范围 4-4
页数 1页 分类号
字数 1850字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭宏伟 5 5 2.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (1)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2000(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2013(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
水运建设
投融资平台
融资模式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
才智
旬刊
1673-0208
22-1357/C
大16开
吉林省长春市
2001
chi
出版文献量(篇)
95950
总下载数(次)
386
总被引数(次)
112919
论文1v1指导