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摘要:
石灰稳定土基层在20世纪80年代中期之前,是我国公路建设中的主要路面结构,在全国得到广泛推广和普及。随着国民经济的快速发展,尤其是大轴载车辆的迅猛出现,沿袭了几十年的石灰稳定土基层加沥青表处的路面结构,已无法满足车辆行驶的要求,修筑的一些路段,特别是在粉砂土区域地段,常出现路面网裂、龟裂、唧呢冒浆等严重病害。严重地影响了道路的使用寿命,在社会上造成了不良影响,甚至一些路段成了社会的焦点。因此探索新形势下的路面结构,就自然地摆到了工程技术人员面前。
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施工
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文献信息
篇名 水泥稳定级配碎石在基层施工中的应用
来源期刊 魅力中国 学科
关键词 施工 指标设计 处理
年,卷(期) 2013,(17) 所属期刊栏目 工程建筑
研究方向 页码范围 311-311
页数 1页 分类号
字数 2265字 语种 中文
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1 高照喜 2 0 0.0 0.0
2 王艳蕊 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
施工
指标设计
处理
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
魅力中国
周刊
1673-0992
41-1390/C
大16开
河南省郑州市
2005
chi
出版文献量(篇)
188632
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21708
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