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摘要:
普通水泥混凝土是一种疏孔介质状的复合材料,用做路面的水泥混凝土在车辆荷载的反复作用下,内部的疏孔可能发生应力集中,引起内部微裂纹及裂纹的扩张。虽然路面混凝土的疲劳破坏在设计荷载范围内,但由于荷载作用的次数及频率,足以导致混凝土产生疲劳,进而引起路面破坏。因此对纤维混凝土考察其疲劳性能的优劣,关系到纤维混凝土使用寿命及对其耐久性的改善程度。
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文献信息
篇名 超韧性纤维混凝土疲劳性能研究
来源期刊 房地产导刊 学科
关键词
年,卷(期) 2013,(9) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 366-366
页数 1页 分类号
字数 1694字 语种 中文
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1 庞海峰 6 26 2.0 5.0
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