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基于μ综合方法的自动驾驶仪设计
基于μ综合方法的自动驾驶仪设计
作者:
杨育荣
王建琦
郑鲲鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
鲁棒控制
μ综合
D-K迭代算法
自动驾驶仪
摘要:
对于具有不确定性的控制系统,如何保证控制系统的设计能够具有鲁棒性,同时又达到最优的控制性能,μ综合方法以完备的结构奇异值理论为基础,给出了这一问题的最优解.导弹受控飞行于稠密大气层时,其自动驾驶仪正是这样一种要面对多种不确定性因素的控制系统,为使导弹控制在这种情况下达到鲁棒最优,将μ综合方法用于导弹自动驾驶仪设计,并对设计结果进行了仿真验证,结果分析表明采用该方法对于导弹气动不确定性具有更好的鲁棒效果.
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文献信息
篇名
基于μ综合方法的自动驾驶仪设计
来源期刊
导航定位与授时
学科
工学
关键词
鲁棒控制
μ综合
D-K迭代算法
自动驾驶仪
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
导航与控制
研究方向
页码范围
37-41
页数
5页
分类号
TP273.7
字数
3177字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郑鲲鹏
5
7
1.0
2.0
2
杨育荣
13
71
5.0
8.0
3
王建琦
7
45
4.0
6.0
传播情况
被引次数趋势
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2000(1)
参考文献(1)
二级参考文献(0)
2014(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
鲁棒控制
μ综合
D-K迭代算法
自动驾驶仪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
导航定位与授时
主办单位:
北京自动化控制设备研究所
中国宇航出版有限责任公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-8110
CN:
10-1226/V
开本:
16开
出版地:
北京7209信箱10分箱
邮发代号:
创刊时间:
2014
语种:
chi
出版文献量(篇)
756
总下载数(次)
9
总被引数(次)
1580
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