日清汽船会社与中国

• 作者: 李海涛 松浦章
• 来源期刊: 国家航海
• 关键词: 日清汽船会社 中国 上海 长江航路
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 页码范围: 119-133
• 页数: 15页
• 字数: 9316字
• 语种: 中文

摘要

甲午中日战争后,根据《马关条约》,日本获得了在中国内河开辟汽船航线的特权,开辟的航线有大东汽船会社的江南航线、大阪商船会社的长江航线、日本邮船会社的长江航线及湖南汽船会社的以汉口为中心的湖南航线.根据日本国策,1907年(光绪三十三年、明治四十年)成立日清汽船会社.日清汽船会社是在合并上述四公司航线基础上成立的,直到1939年被东亚海运会社吞并为止,其一直主营中国国内的内河航线和沿海航线.该公司在近代中国活跃了长这30多年,但其真实情况却鲜为人知.关于主营中国航线的日清汽船会社是如何在日本政府的援助下开辟中国航运市场的,本文将就此展开论述.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	松浦章	日本大阪 关西大学文学部	2	0	0.0	0.0
2	李海涛	日本大阪 关西大学文学部	1	0	0.0	0.0