基于抗压回弹模量和动态模量的沥青路面设计参数研究

• 作者: 姚连军 李丽
• 来源期刊: 公路交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青路面设计参数 抗压回弹模量 动态模量 主曲线 缩减时间
• 年，卷（期）: 2014,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: U416.217
• 字数: 2573字
• 语种: 中文

摘要

针对不同设计规范选取抗压回弹模量和动态模量作为设计参数进行沥青路面设计，通过测试AC-13、SMA-13和Sup-20三种级配的沥青混合料试件的抗压回弹模量和动态模量，对其优缺点进行对比分析，研究不同温度及荷载作用频率对动态模量的影响，并对参考温度下的动态模量主曲线进行回归。结果表明：相同温度下的抗压回弹模量值仅对应于某一缩减时间下的动态模量值，因此动态模量能更全面地反映沥青混合料不同荷载作用下的力学性能。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李丽		5	17	2.0	4.0
2	姚连军		4	11	1.0	3.0