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考虑结构重量的机翼平面形状优化方法
考虑结构重量的机翼平面形状优化方法
作者:
巨龙
李宇飞
王丹
白俊强
原文服务方:
航空计算技术
机翼平面形状
气动
结构重量
遗传算法
摘要:
采用工程梁理论对机翼结构进行估算,并结合气动力估算公式、飞行性能估算公式,构建了机翼平面形状优化系统.相比使用经验关系式估算重量的传统方法,考虑了短舱、起落架、燃油、自重载荷的影响,相对精确度较高.针对某宽体客机布局,展开考虑气动/结构重量的平面形状优化设计.采用若干几何特征对机翼平面形状进行参数化,通过气动力与结构重量耦合求解的方法,将气动特性与结构重量转化为飞机起飞总重这个设计目标,并使用遗传算法进行寻优.算例结果较原始构型起飞总重减少约174 kg,表明方法对飞机概念设计阶段快速确定机翼平面形状有一定的参考价值.
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文献信息
篇名
考虑结构重量的机翼平面形状优化方法
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
机翼平面形状
气动
结构重量
遗传算法
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
105-108
页数
4页
分类号
O224
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
白俊强
西北工业大学航空学院
179
881
15.0
20.0
2
王丹
西北工业大学航空学院
46
203
8.0
12.0
3
李宇飞
西北工业大学航空学院
19
88
6.0
8.0
4
巨龙
西北工业大学航空学院
2
11
2.0
2.0
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引证文献(0)
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节点文献
机翼平面形状
气动
结构重量
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3986
总下载数(次)
0
总被引数(次)
18592
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