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摘要:
针对严重的交通拥堵、交通事故与严峻的城市空气质量和能源问题,探讨了“车联网”和“智能交通系统”的内涵及关系,介绍了车联网基于感知层、网络层和应用层的“端—管—云”体系架构,重点分析了射频识别技术、智能传感技术、无线通信技术与配套标准研发等车联网关键技术的研究进展.在此基础上,分析展望了车联网发展的行业困境与未来的典型应用.分析结果表明,推动车联网配套标准开发、出台行业发展整体规划是车联网行业减少低水平重复、健康发展并走向深入整合应用的迫切要求.
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文献信息
篇名 车联网技术研究综述
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 智能交通系统 车联网 射频识别 无线通信 智能感知
年,卷(期) 2014,(9) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 1235-1238
页数 4页 分类号 TP393|TH39
字数 4436字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2014.09.029
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔺宏良 陕西交通职业技术学院汽车工程系 60 283 8.0 16.0
2 黄晓鹏 陕西交通职业技术学院汽车工程系 28 104 5.0 10.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (72)
共引文献  (371)
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研究主题发展历程
节点文献
智能交通系统
车联网
射频识别
无线通信
智能感知
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
6489
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