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摘要:
为分析凸轮轴扭振对配气机构影响,通过配气机构扭振实验,研究利用PCI高速A/D数据采集卡对轴系扭振的测量方法,介绍了扭转角信号的提取过程,测量了凸轮轴动态扭矩,分析扭振随工况变化的关系,随后讨论扭振对配气机构影响.结果表明:凸轮轴在整个转速范围内其最大扭振角基本稳定在0.31°左右(小于0.5°视为安全);扭振随转速升高,影响变大,并影响配气正时.
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文献信息
篇名 顶置式配气机构凸轮轴扭振试验
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 配气机构 凸轮轴 扭转振动 正时
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 检测·试验
研究方向 页码范围 40-43
页数 4页 分类号 TK407
字数 2739字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘忠民 杭州电子科技大学机械工程学院 13 29 3.0 4.0
2 白贺 杭州电子科技大学机械工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
配气机构
凸轮轴
扭转振动
正时
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9746
论文1v1指导