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基于多源信息融合的模糊理论在引气系统故障诊断中的应用
基于多源信息融合的模糊理论在引气系统故障诊断中的应用
作者:
邵文俊
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多源信息融合
模糊理论
民用飞机
引气系统
故障诊断
方法
摘要:
介绍了多源信息融合理论、模糊理论以及民用飞机引气系统的原理,建立了基于多源信息融合的模糊故障诊断模型,对引气系统进行了实例诊断.实例诊断结果表明:模糊理论及其多源信息融合理论在民用飞机引气系统故障诊断中的应用解决了长期以来困扰引气系统故障诊断中时间长、部位不清、原因不明的问题;使引气系统故障诊断科学化、规范化,提高了诊断的准确性、快速性.
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内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于多源信息融合的模糊理论在引气系统故障诊断中的应用
来源期刊
四川兵工学报
学科
航空航天
关键词
多源信息融合
模糊理论
民用飞机
引气系统
故障诊断
方法
年,卷(期)
2014,(4)
所属期刊栏目
机械制造与检测技术
研究方向
页码范围
131-134
页数
4页
分类号
V263.6
字数
2771字
语种
中文
DOI
10.11809/scbgxb2014.04.037
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
多源信息融合
模糊理论
民用飞机
引气系统
故障诊断
方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
兵器装备工程学报
主办单位:
重庆市兵工学会
重庆理工大学
出版周期:
月刊
ISSN:
2096-2304
CN:
50-1213/TJ
开本:
大16开
出版地:
重庆市巴南区红光大道69号重庆理工大学期刊社
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
7709
总下载数(次)
15
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