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摘要:
青州市南站位于山东省青州市境内,是邯济线上的二等中间站,中化弘润专用线在青州市南站接轨.经过到发线能力计算,需要增加1股到发线,在充分考虑站内规模及功能的基础上,结合站内既有布置,对青州市南站增加到发线的不同方案进行比选.
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2012年
气象条件
冬小麦
产量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 青州市南站增加到发线方案研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 方案比选 有效长 到发线能力
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 铁路选线
研究方向 页码范围 98-101
页数 4页 分类号 U212
字数 2134字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丙寅 2 1 1.0 1.0
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2014(0)
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2018(1)
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研究主题发展历程
节点文献
方案比选
有效长
到发线能力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
3627
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12896
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