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城市轨道屏蔽门系统的站台绝缘安装研究
城市轨道屏蔽门系统的站台绝缘安装研究
作者:
祝建成
陈树亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
钢轨电位限制装置
绝缘接地
站台层绝缘
屏蔽门
摘要:
随着城市轨道交通建设的快速发展,为乘客提供便捷性和安全性的乘车环境越来越重要,本文以车站的系统绝缘设计要求为出发点,对城市轨道交通屏蔽门系统的绝缘接地进行了详细分析,对站台层绝缘设置与钢轨电位限制装置(OVPD)之间的关系进行了研究,在此基础上进行了新型的智能钢轨电位限制装置设计,该装置不仅实现了动作时间为nS级,且有效减少了钢轨电位限制装置动作次数,较好地解决了屏蔽门系统的站台绝缘,从而为地铁安全运营提供保障.并于2012年应用于台湾地铁内湖线,安全稳定运行至今.
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屏蔽门系统
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用于轨道交通屏蔽门的分布式监控组态系统的研究
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文献信息
篇名
城市轨道屏蔽门系统的站台绝缘安装研究
来源期刊
铁路计算机应用
学科
交通运输
关键词
钢轨电位限制装置
绝缘接地
站台层绝缘
屏蔽门
年,卷(期)
2014,(7)
所属期刊栏目
轨道交通信息系统
研究方向
页码范围
62-64
页数
3页
分类号
U231.6|TP39
字数
2148字
语种
中文
DOI
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姓名
单位
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1
陈树亮
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研究主题发展历程
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绝缘接地
站台层绝缘
屏蔽门
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路计算机应用
主办单位:
中国铁道科学研究院
中国铁道学会计算机委员会
出版周期:
月刊
ISSN:
1005-8451
CN:
11-3471/TP
开本:
大16开
出版地:
北京西直门外大柳树路2号
邮发代号:
82-678
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
5226
总下载数(次)
22
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