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摘要:
江海直达宽扁船型对保证结构的强度和刚度极为不利,应对其弯扭强度进行直接计算.根据《江海通航船舶建造规范(报批稿)》,采用一种简化方法对一艘设计中的多用途江海直达船进行了弯扭强度的直接计算.并介绍了斜浪的施加和平衡调整的过程,通过与惯性释放方法的对比,验证了基于规范的约束方法的安全性,还对装卸过程中的危险状态进行了强度校核,并建议规范将装卸过程也纳入船体结构强度校核体系.
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文献信息
篇名 江海直达宽扁船型弯扭强度直接计算的一种简化方法
来源期刊 船舶工程 学科 交通运输
关键词 江海直达宽扁船型 大开口 弯扭强度 直接计算
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 船舶原理、船舶设计与船舶结构
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U661.43
字数 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
江海直达宽扁船型
大开口
弯扭强度
直接计算
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶工程
月刊
1000-6982
31-1281/U
大16开
上海市中山南二路851号
4-251
1978
chi
出版文献量(篇)
4527
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