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摘要:
介绍了客船撤离计算的背景以及国内外关于客船撤离的相关研究成果.通过对IMO发布的《新客船和现有客船撤离分析指南》的研究,应用Auto CAD二次开发技术开发出了撤离计算工具.该工具能够极大地简化客船撤离计算过程中的繁琐程序,显著提高撤离计算的效率和准确性,并成功应用于多项实际工程项目.
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文献信息
篇名 基于Auto CAD的客船撤离计算工具的开发和应用
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 客船 撤离计算 CAD二次开发
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 船舶舾装
研究方向 页码范围 40-46
页数 7页 分类号 U662.9
字数 6178字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张波 上海交通大学软件学院 102 1363 18.0 35.0
3 肖明 4 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
客船
撤离计算
CAD二次开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
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8
总被引数(次)
1605
论文1v1指导