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基于Auto CAD的客船撤离计算工具的开发和应用
基于Auto CAD的客船撤离计算工具的开发和应用
作者:
张波
肖明
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
客船
撤离计算
CAD二次开发
摘要:
介绍了客船撤离计算的背景以及国内外关于客船撤离的相关研究成果.通过对IMO发布的《新客船和现有客船撤离分析指南》的研究,应用Auto CAD二次开发技术开发出了撤离计算工具.该工具能够极大地简化客船撤离计算过程中的繁琐程序,显著提高撤离计算的效率和准确性,并成功应用于多项实际工程项目.
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Auto CAD 焊管 轧辊 质量 计算
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
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期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于Auto CAD的客船撤离计算工具的开发和应用
来源期刊
船舶设计通讯
学科
交通运输
关键词
客船
撤离计算
CAD二次开发
年,卷(期)
2014,(2)
所属期刊栏目
船舶舾装
研究方向
页码范围
40-46
页数
7页
分类号
U662.9
字数
6178字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
张波
上海交通大学软件学院
102
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18.0
35.0
3
肖明
4
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二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
客船
撤离计算
CAD二次开发
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
主办单位:
上海船舶研究设计院
出版周期:
半年刊
ISSN:
1001-4624
CN:
31-1397/U
开本:
16开
出版地:
上海市浦东新区祖冲之路2633号
邮发代号:
创刊时间:
1972
语种:
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
总被引数(次)
1605
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