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飞机排气活门流量特性的数值模拟
飞机排气活门流量特性的数值模拟
作者:
刘艺涛
午利民
原文服务方:
航空计算技术
座舱压力控制
排气活门
流量特性
摘要:
为了精确调节飞机座舱压力,应用CFD软件对排气活门的二维流场进行了计算,得到了特定高度和开度下舱内压力分布以及活门最大流量所对应的飞行高度.计算还给出了不同飞行高度、不同开度下的活门流量,从而绘制出了排气活门的流量特性曲线,获得了排气活门的基本流量特性规律.
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文献信息
篇名
飞机排气活门流量特性的数值模拟
来源期刊
航空计算技术
学科
关键词
座舱压力控制
排气活门
流量特性
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
计算方法
研究方向
页码范围
102-104
页数
3页
分类号
O242
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
刘艺涛
广州民航职业技术学院飞机维修工程学院
10
16
2.0
3.0
2
午利民
2
7
2.0
2.0
传播情况
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引证文献(1)
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研究主题发展历程
节点文献
座舱压力控制
排气活门
流量特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
主办单位:
中国航空工业西安航空计算技术研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-654X
CN:
61-1276/TP
开本:
大16开
出版地:
西安市太白北路156号
邮发代号:
创刊时间:
1971-01-01
语种:
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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