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摘要:
随着我国重载运煤通道建设和客货分线的实现,车辆大型化、轴重逐步提高是我国铁路车辆的发展方向,也是重载运输的必由之路.通过对重载货车的简要介绍、减速顶调速系统设计和减速顶调速设备的研究,分析开行27t轴重货车对既有编组站减速顶调速系统的影响,并提出了相应解决措施,从而适应重载车辆的溜行要求.
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文献信息
篇名 既有线开行27t轴重货车减速顶调速系统的分析
来源期刊 减速顶与调速技术 学科 交通运输
关键词 编组站 货车 轴重 重载 减速顶
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 学术探讨
研究方向 页码范围 6-9
页数 4页 分类号 U284.63
字数 4616字 语种 中文
DOI
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编组站
货车
轴重
重载
减速顶
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
季刊
1674-2427
23-1198/U
16开
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
1984
chi
出版文献量(篇)
754
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