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摘要:
为明确城市轨道站点的功能与定位,以对站点的设计与建设提供指导,建立了基于谱聚类算法的城市轨道站点分类方法。在确立影响轨道站点属性因素参数的基础上,应用西安地铁2号线现状及规划特征年的数据分别对快速聚类法及非规格化谱聚类算法、SM 算法、NJW 算法等谱聚类算法的站点分类效果进行评述。结果显示谱聚类算法中的 NJW 算法,能够抓住站点的特征进行分类,且能准确反映随着轨道线网和城市发展,站点特性的变化。
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文献信息
篇名 基于谱聚类的城市轨道站点分类方法
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 城市交通 站点分类 谱聚类 城市轨道站点 站点属性 数据挖掘
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 轨道交通
研究方向 页码范围 122-125,129
页数 5页 分类号 U291.1
字数 4060字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn1674-4861.2014.01.025
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李岩 长安大学公路学院 25 139 5.0 11.0
2 陈宽民 长安大学公路学院 55 998 19.0 31.0
3 余丽洁 长安大学公路学院 2 15 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (15)
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  • 二级引证文献(5)
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2020(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
城市交通
站点分类
谱聚类
城市轨道站点
站点属性
数据挖掘
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
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29572
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