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摘要:
由于城市隧道相比于山岭隧道具备更高的环境保护标准,传统的隧道出口集中进行污染空气排放的方式很难满足环保要求,采用 CFD 手段对顶部开孔城市隧道在不同通风孔布置方式下的隧道各段风量、通风孔的进排风量进行了深入的研究,对多种工况下的通风效率进行了比较,为实际的工程设计提供了有益的参考和借鉴。
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文献信息
篇名 自然通风机理与通风口优化研究
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 自然通风 CFD 通风口优化
年,卷(期) 2014,(18) 所属期刊栏目 桥梁?隧道
研究方向 页码范围 185-186,187
页数 3页 分类号 U453.5
字数 5020字 语种 中文
DOI
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研究主题发展历程
节点文献
自然通风
CFD
通风口优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
出版文献量(篇)
93095
总下载数(次)
236
总被引数(次)
284361
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