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摘要:
现行推求设计潮位过程大多采用高潮位与潮差同频率放大的方法,未考虑到二者遭遇可能性的大小.采用G-H Copula函数建立了年最高潮位和相应潮差的二维联合分布模型,通过组合风险分析法研究了设计高潮位和设计潮差的组合风险率.以天津港多年实测资料计算分析为例,结果表明:较大重现期的高潮位和潮差同时发生的概率较小,50年一遇高潮位与50年一遇潮差组合的风险率仅为0.05%,同频率设计偏安全,可依据组合风险率适当降低潮差设计标准.所采用的联合分布模型及其应用,在定量分析基础上为设计潮位过程的推求提供了一种新方法.
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文献信息
篇名 基于Copula函数的设计潮位过程要素组合风险分析
来源期刊 水文 学科 工学
关键词 设计潮位过程 Copula函数 设计高潮位 设计潮差 组合风险分析
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 技术应用
研究方向 页码范围 32-37
页数 6页 分类号 TV87
字数 4374字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 诸裕良 河海大学港口海岸与近海工程学院 53 497 12.0 21.0
2 孙林云 21 66 5.0 7.0
3 刘学 河海大学港口海岸与近海工程学院 9 41 4.0 6.0
4 孙波 9 48 3.0 6.0
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设计潮位过程
Copula函数
设计高潮位
设计潮差
组合风险分析
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水文
双月刊
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