基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
轨道交通荷载作用下土体(尤其是软弱土)的动力学行为明显有别于其他动荷载作用下的动力学行为,对快速轨道交通振动荷载作用下土体的动力学行为及其本构模型必须进行专门的研究。本文分别从轨道交通荷载作用下土体的动力学特性室内试验、考虑主应力轴旋转的土动力本构模型、累积变形计算方法和模型试验等方面总结了现有相关的研究成果,在此基础上分析了现有相关研究存在的不足,并提出了需要进一步深入研究的科学问题。
推荐文章
轨道交通荷载下路基土的动力学行为研究进展
轨道交通
路基土
动力行为
永久变形
直线电机轨道交通系统路基上板式轨道的动力学特性
直线电机
耦合动力学
气隙
板式轨道
竖错不平顺
路基
车辆-轨道耦合动力学在轨道下沉研究中的应用
车辆
轨道
动力学
累积变形
下沉
不平顺
轨道不平顺对直线电机轨道交通系统动力特性的影响
直线电机
耦合动力学模型
轨道不平顺
有限元
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 轨道交通荷载作用下土动力学及其累积变形研究现状
来源期刊 土木工程与技术:中英文版 学科 工学
关键词 轨道交通 振动荷载 土动力学 累积变形
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-15
页数 7页 分类号 TU432
字数 语种
DOI
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
振动荷载
土动力学
累积变形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与技术:中英文版
季刊
2327-0497
湖北省武汉市武昌区珞狮南路519号(中国
出版文献量(篇)
33
总下载数(次)
0
总被引数(次)
0
论文1v1指导