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摘要:
为了解决CTCS-3级列控系统GSM-R车地数据传输接口(Euroradio)安全功能模块没有提供时间相关风险防护措施的问题,建立基于DSPN的数据传输过程中故障恢复模型和通信模型.结合这2种模型并利用TimeNET4.0对数据丢失概率进行仿真,发现即使只考虑数据丢失才会造成列控系统危险输出的极端情况,仍不满足相关规范对于CTCS-3级列控系统数据传输SIL4级要求.
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文献信息
篇名 CTCS-3级GSM-R车地通信数据丢失概率及其影响的研究
来源期刊 通信学报 学科 交通运输
关键词 CTCS-3级列控系统 GSM-R 安全通信协议 确定与随机Petri网
年,卷(期) 2014,(12) 所属期刊栏目 学术通信
研究方向 页码范围 203-209
页数 7页 分类号 U285|TN929
字数 4496字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-436x.2014.12.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马连川 北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心 41 300 10.0 16.0
5 张玉琢 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 21 179 8.0 13.0
6 曹源 北京交通大学轨道交通运行控制系统国家工程研究中心 62 405 10.0 18.0
10 张霞 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 3 26 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
CTCS-3级列控系统
GSM-R
安全通信协议
确定与随机Petri网
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
通信学报
月刊
1000-436X
11-2102/TN
大16开
北京市丰台区成寿路11号邮电出版大厦8层
2-676
1980
chi
出版文献量(篇)
6235
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17
总被引数(次)
85479
论文1v1指导