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摘要:
巢湖闸具有正向和反向过流功能,不同过流条件下,航道上下游口门区的流速分布可能大相径庭,而船闸口门区的流态流速分布直接影响着航道的通航安全。为使巢湖复线船闸的引航道达到规范要求的安全通航条件,通过水工模型试验,对巢湖枢纽的整体布置进行研究优化,分析了双向过流节制闸与船闸的平面布置应着重考虑的因素。
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文献信息
篇名 双向过流节制闸与船闸整体布置研究
来源期刊 治淮 学科
关键词 双向过流 平面布置 口门区 通航条件
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 科技论坛
研究方向 页码范围 14-16
页数 3页 分类号
字数 3193字 语种 中文
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研究主题发展历程
节点文献
双向过流
平面布置
口门区
通航条件
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
治淮
月刊
1001-9243
34-1030/TV
大16开
安徽蚌埠市东海大道3055号
26-28
1952
chi
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