国产某皮卡热平衡能力试验研究

• 作者: 张志国 李卓 苑林 郭勇 高吉强
• 来源期刊: 北京汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 热平衡 极限工况 常规工况 试验研究
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 页码范围: 37-39
• 页数: 3页
• 分类号: U469.14|U467.1+3
• 字数: 1949字
• 语种: 中文

摘要

基于GB/T 12542-2009《汽车热平衡能力道路试验方法》中规定的标准试验方法，对国产某皮卡进行热平衡能力试验研究，利用环境舱内底盘测功机分别模拟极限使用工况和常规使用工况，得到了各冷却介质的温度变化情况，通过对试验结果的计算分析，得出各工况下许用环境温度，在此基础上对该车冷却能力进行客观评价。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高吉强		14	33	4.0	4.0
2	郭勇		33	71	5.0	6.0
3	李卓	北京交通运输职业学院汽车工程系	12	16	3.0	3.0
4	张志国		7	17	3.0	3.0
5	苑林	北京交通运输职业学院汽车工程系	1	3	1.0	1.0